Aviones más rápidos y más baratos pero sin ventanillas

Los asientos de los aviones han ido encogiendo con el paso del tiempo. Cada vez más pequeños y cada vez menos espacio entre ellos para crear una nueva forma de viajar bajo la denominación low cost. Ahora Emirates Airlines ha decidido dar un paso más: diseñar aviones sin ninguna ventana.

¿Para qué? Pues la aeronave tendría una estructura más aerodinámica ofreciendo menor resistencia. De ese modo, el avión sería más sólido, veloz y requeriría un menor gasto de fuel. Como consecuencia de todo esto, también se abaratarían los costes y se reduciría la duración del trayecto. «La aeronave es más ligera, podría volar más rápido, más alto y quemando menos combustible», ha explicado Sir Tim Clark, CEO de Emirates.

Pero si eres de los que siempre eligen el asiento de ventanilla para ver la tierra desde el cielo no te preocupes porque han pensado una solución: ventanas virtuales.

No es una idea a largo plazo porque ya han comenzado a probarlo en las cabinas-suite de primera clase de sus Boeing 777-300ER. Como están en el interior han colocado ventanillas reales en la pared en las que se reproducen las mismas vistas del exterior, retransmitidas mediante fibra óptica por cámaras de alta definición en tiempo real.

Emirates asegura que si el experimento es exitoso, pronto podría aplicarse a la totalidad de los asientos.